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磁力驅動泵(bèng)的優(yōu)點和缺點
發布時間:2012-1-11 9:00:11 點擊(jī)次數:

   無密封的(de)離心(xīn)泵(bèng)分為屏(píng)蔽電機(jī)驅(qū)動和磁力驅(qū)動兩種結構(gòu)形式,并有(yǒu)着多年的使用(yòng)經驗。然而無密(mì)封的轉子泵,隻(zhī)在近幾年才開(kāi)始使(shǐ)用。本(běn)文将就正(zhèng)排量泵與(yǔ)磁力(lì)驅動(dòng)技術(shù)相結(jié)合後(hòu)所具有的結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢加以讨論。    在流(liú)程工業中,磁(cí)力驅動泵(bèng)正在(zài)得到(dào)越來越廣(guǎng)泛的(de)應用(yòng)。在選(xuǎn)擇磁(cí)力(lì)驅動泵(bèng)時,不僅要(yào)考慮安全方面的因(yīn)素,而且還需考(kǎo)慮其防(fáng)止洩漏(lòu)的能(néng)力和減少維修(xiū)的要求正(zhèng)逐漸成為(wéi)重要(yào)的因素。在(zài)計算泵的全壽命費用 (total life cycle cost) 時,一台磁力(lì)驅(qū)動泵(bèng)往(wǎng)往能(néng)提供最為經濟(jì)的解決方(fāng)案。    每(měi)當讨論磁(cí)力驅(qū)動泵(bèng)時(shí),與機械(xiè)密(mì)封泵相(xiàng)比,以(yǐ)下幾點經(jīng)常被(bèi)認為是缺(quē)點而(ér)提出:    磁(cí)力(lì)驅動泵結構(gòu)複雜;    不(bú)能超過其最大(dà)扭矩,哪(nǎ)怕是短(duǎn)時間内;    更加昂貴;尤(yóu)其(qí)在第一次介(jiè)紹磁(cí)力驅(qū)動(dòng)泵(bèng)時(shí),經常會(huì)提及(jí)以上觀點(diǎn)。一個(gè)相關的問(wèn)題是,在推廣階段,磁(cí)力驅(qū)動技術到底取得了(le)哪些(xiē)進展(zhǎn)?從越(yuè)來越多的使用(yòng)磁力(lì)驅動泵這(zhè)一事實來看,我(wǒ)們可以推斷磁(cí)力驅(qū)動(dòng)技(jì)術已(yǐ)經有(yǒu)了長足的(de)發展。
    設(shè)計
    目前(qián)的設(shè)計都是在(zài)應用(yòng)經驗的基(jī)礎上發展而來(lái)的。這(zhè)使(shǐ)得(dé)磁力(lì)驅動泵具有相(xiàng)當簡單和堅固(gù)的結構,使(shǐ)磁力(lì)驅動(dòng)泵具有(yǒu)與機械密封泵完(wán)全一樣(yàng)的(de)可靠性。
    盡(jìn)可能地延(yán)長兩次大(dà)修之(zhī)間的間隔(gé)時(shí)間(jiān)是十分重(zhòng)要的,所以可(kě)靠性成(chéng)為現在設(shè)計開(kāi)發中的一個基(jī)本焦點。減(jiǎn)少兩個磁力偶合器之間的(de)磨(mó)損,同(tóng)時加(jiā)強(qiáng)冷卻,意(yì)味着磁(cí)力驅動(dòng)泵可以比以前(qián)在更多的(de)應用(yòng)中提供最優化(huà)的方案。
    典型的例子,就是有一(yī)家制(zhì)造(zào)商(shāng)已經采用了一種被(bèi)證實(shí)有(yǒu)效的專(zhuān)利技(jì)術,克服了(le)内軸承(chéng)室的阻(zǔ)力損失、過(guò)熱以(yǐ)及磨損(sǔn)等問題。這是通(tōng)過(guò)平衡(héng)泵内液(yè)體和以(yǐ)下的工作原理(lǐ)來獲得(dé)的:轉子(zǐ)上有一(yī)些徑向(xiàng)孔與中空泵軸(zhóu)相連(lián)。在運行過(guò)程(chéng)中(zhōng),離心力作(zuò)用于徑向(xiàng)孔中(zhōng)的液體,使得與(yǔ)磁力(lì)驅(qū)動部分(fèn)相連的中空軸中(zhōng)産生負(fù)壓。其(qí)壓差推動(dòng)轉子(zǐ)後面(miàn)兩(liǎng)個獨立(lì)的腔體内的液(yè)體循環,從而有(yǒu)效地帶走(zǒu)因為(wéi)摩擦和(hé)磁(cí)力損(sǔn)失所産(chǎn)生的熱量。這些(xiē)腔體分(fèn)别與(yǔ)入口(kǒu)和出口相連(lián)。與其他(tā)磁力(lì)驅動(dòng)泵相(xiàng)比,這(zhè)種(zhǒng)系(xì)統保(bǎo)留了泵原(yuán)有的(de)良好自吸能力(lì),因為 “ 冷卻(què)液體(tǐ) ” 并沒有直接将(jiāng)入口(kǒu)和(hé)出口短接。足(zú)夠(gòu)的冷卻(què)液體的産(chǎn)生與進出口壓(yā)差,粘(zhān)度和軸(zhóu)轉速無關。而(ér)且,這種系統有一(yī)個(gè)更重(zhòng)要的獨特的優(yōu)點,那就是(shì)該制(zhì)造商 rotan 的磁力驅動泵可以(yǐ)正反轉而不(bú)影響它(tā)冷卻系統的工(gōng)作。因為轉向相(xiàng)反,系統中的液(yè)體流向也隻是(shì)簡單的方(fāng)向相(xiàng)反而已。
    在内齒輪泵中,維(wéi)持對(duì)軸向間隙(即轉(zhuǎn)子端面與(yǔ)泵頭(tóu)前端(duān)蓋之間的距離)的控(kòng)制是(shì)非常重(zhòng)要的。在(zài) rotan 設計的磁力驅(qū)動泵中,軸(zhóu)向間(jiān)隙的(de)控制是通(tōng)過兩(liǎng)個面對面(miàn)的止推(tuī)軸(zhóu)承來(lái)實現(xiàn)的(de)。這種設(shè)計将軸承(chéng)的負(fù)荷降(jiàng)到最低,從(cóng)而減(jiǎn)少(shǎo)磨(mó)損和(hé)延長使用壽命(mìng)。這還是通過上面提到的(de)一些(xiē)腔體來實現的(de),這些腔體能産(chǎn)生與作用在轉子前端(duān)相等的(de)液壓推力,從而維持平(píng)衡。
    總之(zhī),這些設計特點(diǎn)保(bǎo)證(zhèng)了維修次(cì)數減少,消除了(le)通常會(huì)導(dǎo)緻泵停機檢修(xiū)的密(mì)封失(shī)效的可能性。
    扭矩限(xiàn)制
    在(zài)選擇正(zhèng)排量(liàng)泵(bèng)時,得到(dào)正(zhèng)确的(de)液體粘(zhān)度資料是非常重(zhòng)要的。粘度(dù)的增加将(jiāng)導緻(zhì)更高的壓(yā)力和液體對泵(bèng)的 “ 拖曳(yè) ” 作用。一(yī)台普(pǔ)通(tōng)的泵能(néng)克服(fú)暫時(shí)的粘(zhān)度增加所增加(jiā)的阻力,但(dàn)一台(tái)磁力驅(qū)動泵在(zài)扭矩超過磁力驅(qū)動裝置的最(zuì)大扭矩時(shí),磁力(lì)偶合将失效。不希望出(chū)現(xiàn)偶合(hé)失效(xiào)現象是因(yīn)為這會(huì)在泵内(nèi)部産生額(é)外的(de)熱量并積(jī)聚起(qǐ)來,會很快導緻磁鋼的損壞。泵(bèng)上設置安全閥(fá)可起到一定的(de)保護作用(yòng),從而(ér)防止偶合失效(xiào),但最(zuì)好的(de)辦法還是确保磁鋼(gāng)有足(zú)夠(gòu)的扭(niǔ)矩(jǔ)餘量。
    在(zài)這方面(miàn),技術(shù)上(shàng)也已經(jīng)有了(le)如下(xià)一些(xiē)進展:磁鋼材料(liào)的費(fèi)用在(zài)過(guò)去幾年(nián)中正在逐(zhú)年下降。而同時(shí),現有(yǒu)的磁鋼磁(cí)力正在不斷增(zēng)加,這(zhè)意(yì)味着磁(cí)鋼扭矩在不增(zēng)加費(fèi)用(yòng)和(hé)尺寸(cùn)的情況下顯著(zhe)增加(jiā)。也就是說(shuō),現在的泵較之(zhī)前有更大的安(ān)全系數,即(jí)使是工作在最大壓力(lì)的情況(kuàng)下。對(duì)于大泵(bèng),一般選(xuǎn)用比通常(cháng)要求(qiú)大一等(děng)級(jí)的磁鋼。這勢必會增(zēng)加一些費用,但(dàn)會在安全(quán)方面有顯著的提高(gāo)。
    費用(yòng)
    一般(bān)而言(yán),一台(tái)磁力驅動(dòng)泵的購買(mǎi)費用(yòng)會高(gāo)于(yú)一台(tái)普(pǔ)通的(de)裝有單機械密封(fēng)的泵。然(rán)而當把(bǎ)降低維(wéi)修費用(yòng)也考慮(lǜ)進來,同時考慮(lǜ)到磁力(lì)驅(qū)動泵所帶來(lái)的(de)其他費用(yòng)的節省時(shí),磁力驅動泵往(wǎng)往被(bèi)證(zhèng)明是更經濟的(de)方(fāng)案。一(yī)般來說(shuō),一(yī)台不(bú)鏽鋼的(de)磁(cí)力驅動泵(bèng)約(yuē)比一台(tái)裝有(yǒu)單(dān)機封的(de)同尺寸同(tóng)材料(liào)的泵(bèng)貴 30% 。但(dàn)在頭(tóu)一兩年(nián)中的停(tíng)機維(wéi)修和(hé)機械(xiè)密封更換(huàn)就将(jiāng)花費(fèi)掉(diào)這一差(chà)價。    與(yǔ)更昂貴的(de)密封形式(shì)相比,如雙機械密封(fēng),雙或單(dān)集裝式(shì)機械密封,或者是氣(qì)密(mì)封(fēng),磁力(lì)驅動泵的購買(mǎi)費用往往更為便宜。
    結論
    在近幾年中(zhōng),磁(cí)力驅動泵發展迅速。大量的研究和開(kāi)發資源已經(jīng)并将繼續(xù)應用(yòng)于該技術上。磁(cí)鋼材料的(de)費用将繼(jì)續降低而(ér)同時其(qí)強度将繼續增加。現有(yǒu)的磁力(lì)驅(qū)動泵與普通的泵具(jù)有同(tóng)樣的(de)可靠度,同時取消了(le)最薄弱的部件(jiàn),比如密封在這(zhè)裡就不需(xū)要了。此外(wài),磁力(lì)驅動(dòng)泵的整體(tǐ)價格呈下降趨(qū)勢。
    顯(xiǎn)而易見,将(jiāng)磁力(lì)偶合技術(shù)應用(yòng)于轉(zhuǎn)子泵上會(huì)逐(zhú)漸增加,并将(jiāng)逐漸代替(tì)裝有(yǒu)機械密封的泵(bèng)。