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輸(shū)油泵(bèng)的流量是怎樣算出(chū)來的？
發(fā)布時間：2012-10-15 9:26:27 點擊次數：
     在輸(shū)油泵中，一(yī)對齧(niè)合着的、齒數相(xiàng)同的(de)齒輪(lún)安裝(zhuāng)于殼(ké)體内(nèi)部，齒(chǐ)輪的兩端(duān)面由(yóu)端蓋密(mì)封，這樣(yàng)兩個齒輪(lún)就(jiù)在(zài)殼體(tǐ)内腔分成(chéng)了左、右兩(liǎng)個密(mì)封的(de)油腔，并且(qiě)每(měi)個齒間(jiān)都形(xíng)成一個密(mì)封的工作容積。當齒(chǐ)輪按(àn)圖(tú)示方向(xiàng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒從(cóng)右側(cè)退出齧合(hé)，露出齒間，使該(gāi)腔容(róng)積增(zēng)大，形(xíng)成局(jú)都真空，油箱中的(de)油(yóu)液在大氣壓力(lì)的作(zuò)用下，經液(yè)壓泵(bèng)的吸(xī)油管(guǎn)進入(rù)右腔（吸油腔），完(wán)成吸油過程。随(suí)着齒輪(lún)的轉動(dòng)，每個輪齒的齒(chǐ)間把(bǎ)油液從右(yòu)腔帶入(rù)左腔。輪(lún)齒在(zài)左腔進人齧(niè)合，齒間(jiān)被對(duì)方的(de)輪齒占了(le)位置，于是容積(jī)減小(xiǎo)，齒(chǐ)間裡的(de)油液逐漸被擠出，使左腔的油(yóu)壓升高，油液從排油口輸(shū)出，完(wán)成壓油過程，而左腔即是泵的排(pái)油腔。兩(liǎng)齒輪(lún)不斷地轉動(dòng)，輸(shū)油泵的吸(xī)油口(kǒu)和排(pái)油口(kǒu)便連(lián)續不斷地(dì)吸油與排(pái)油，使泵不(bú)停地向(xiàng)系(xì)統(tǒng)供(gòng)油 。 
    從能量轉換(huàn)的角度(dù)來看，輸(shū)油泵(bèng)是完成系(xì)統的第(dì)一次能量轉(zhuǎn)換的裝置，即把電動(dòng)機輸(shū)出的機械能轉(zhuǎn)換成(chéng)油液的液(yè)壓能。 
    （一）輸油泵(bèng)的流量 
    1.理(lǐ)論上(shàng)帶到排出腔的(de)油液(yè)體(tǐ)積應等于齒(chǐ)間工作容(róng)積。 
    2.每轉的qt應為(wéi)兩個(gè)齒輪全(quán)部(bù)齒間工作(zuò)容積(jī)之和(hé)。 
    3.可假設齒(chǐ)間工作容(róng)積與(yǔ)齒(chǐ)的有效體積(jī)相等。 
    4.每轉(zhuǎn)qt 
    1）是一(yī)個齒(chǐ)輪的齒間(jiān)工作容(róng)積與輪齒有(yǒu)效體積的(de)總(zǒng)和 
    2）近(jìn)似(sì)等于齒的有效部分所掃過的(de)一個徑向(xiàng)寬度為2m（m為(wéi)模數）的環(huán)形體積(jī) 
    （二）    用上(shàng)述計(jì)算泵(bèng)的qt時(shí)，數(shù)值偏小(xiǎo) 
    應乘上修正系數k。平均qt為(wéi)： 
    qt=k· d·2m·b·n×10-6        l/min 
    式中(zhōng)：d——分度(dù)圓直徑(jìng)，mm； 
    m——模數，mm； 
    b——齒寬，mm； 
    n——轉(zhuǎn)速，r/min； 
    k——修正(zhèng)系數(shù)，一(yī)般為1．05～1．15。 
    中(zhōng)、低(dī)壓齒輪泵為(wéi)使流量(liàng)公式(shì) 
    qt=6.66zm2bnㄠ　-6 n           l／min        (2—4) 
    輸油泵的流量公(gōng)式： 
    qt=7zm2bnㄠ　-6             l／min          (2—5) 
    （三）提(tí)高輸油(yóu)泵(bèng)理論(lùn)流量的途徑 
    增(zēng)加齒輪的直徑、齒寬(kuān)、轉速n和減(jiǎn)少齒數(shù)。 
    n過高會(huì)使輪(lún)齒轉過吸(xī)入腔(qiāng)的時間過(guò)短 
    n和直(zhí)徑增加(jiā)使齒(chǐ)輪的圓周速(sù)度增加(jiā)，離心(xīn)力加大 
   1.增加吸(xī)入困(kùn)難(nán)，齒根處油壓p降低(dī)，可能析出氣體(tǐ)，導緻q減(jiǎn)小，造成(chéng)振動(dòng)和産生噪聲，甚(shèn)至使泵無法工作 
   2.故最大圓周(zhōu)速度(dù)應根據所(suǒ)輸油(yóu)的粘(zhān)度而(ér)予以限制， 
   1）最大(dà)圓周速度不超(chāo)過5～6m/s， 
   2)最高(gāo)轉(zhuǎn)速一(yī)般在(zài)3000r/min左右(yòu)。 
   加大(dà)齒寬會使(shǐ)徑向力增(zēng)大，齒面(miàn)接觸線加(jiā)長(zhǎng)，不易(yì)保持良好的密(mì)封。 
   減(jiǎn)少齒(chǐ)數雖(suī)可使(shǐ)齒間容積(jī)v加大而q增加，但(dàn)會使(shǐ)q的不均勻(yún)度加重。