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SM,SN,3G,SPF三螺杆泵故障解決方案 |
發布(bù)時間:2016-9-5 17:54:29 點擊次數: |
目前(qián),三螺杆泵(SN三螺杆泵(bèng),3G三螺杆泵)在自卸汽車與工程機械操縱機構中運用較多,現将其常見(jiàn)故障及(jí)排除方法介紹如下,供(gòng)參考(kǎo)。 1、産生振動與噪(zào)聲的原因與排除 (1)吸(xī)入空氣 ①三螺杆泵(bèng)(SN三螺杆泵,3G三螺杆(gǎn)泵)的泵體與兩側端蓋為直接接觸的(de)硬密封,若接觸面的平面度達不到規定要(yào)求,則泵在工作時容易吸(xī)入空氣;同樣,泵的端蓋(gài)與壓蓋之間也為直接(jiē)接觸,空(kōng)氣也容易侵入(rù);若壓蓋為塑料制品,由(yóu)于其損壞(huài)或因溫度變化而變形(xíng),也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度(dù)達不到(dào)規定的要求時,可以在平闆上用金(jīn)鋼砂按"8"字形路線來(lái)回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求(qiú);對(duì)于泵(bèng)蓋與壓蓋處的洩漏,可采用塗敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行密封。 ②對泵軸一般采用骨架式油封(fēng)進行(háng)密封。若卡緊唇部的彈簧脫落(luò),或将油封裝反,或其唇部被拉傷、老化,都将使油封後端經常處于負壓狀态而吸入空氣,一般可更換(huàn)新油(yóu)封予以解(jiě)決。 ③油箱内油量(liàng)不夠(gòu),或吸油管(guǎn)口未插至油面以下(xià),泵便會吸入空氣,此時應往油箱内補充油液至油标線(xiàn);若回(huí)油管口露出油面,有時也會因(yīn)系統内瞬間負壓而使空氣反灌進入系統,所以回油(yóu)管口一般也應插(chā)至油面以下。 ④泵的安(ān)裝位置距油面太高(gāo),特别是在泵轉速降低時,因不能保證泵(bèng)吸油腔有必要的真空度造(zào)成吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相(xiàng)對高度,使其滿足規定的要求。 ⑤吸油濾油(yóu)器(qì)被污物堵塞或其容量過(guò)小(xiǎo),導緻吸油(yóu)阻力增(zēng)加而吸入空氣;另(lìng)外,進、出油口的口徑較大也有可能(néng)帶入空氣。此時,可清洗濾(lǜ)油器,或選取較大容量、且進出口徑适當的濾油器。如此,不但能防止吸入空氣,還能防止産生噪聲。 (2)機械原因 ①三螺杆泵(SN三螺杆(gǎn)泵,3G三螺杆泵)與聯軸(zhóu)器的(de)連接因不合規定要求而産生振動及噪聲。應(yīng)按規定要求(qiú)調整聯軸器。 ②因油中污物進入泵内導緻齒輪等部件磨損拉傷而産生噪聲。應更換油液,加強過濾,拆開泵清洗;對磨損(sǔn)嚴重的齒輪,須修理(lǐ)或更換。 ③泵内零件損壞或磨(mó)損嚴重将産生振動與噪聲:如齒形誤差或周節誤差大,兩(liǎng)齒輪接觸不良(liáng),齒面粗糙(cāo)度高,公法(fǎ)線長度超(chāo)差,齒側隙過小,兩齧合齒輪的接觸(chù)區不(bú)在分度圓位置等。此(cǐ)時,可更換齒輪或将齒輪對研(yán)。同時,軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨(mó)損等,均可導緻軸承旋轉不暢而産生機械噪聲,此時需拆(chāi)修(xiū) ④齒輪軸向裝配(pèi)間隙過(guò)小;齒輪端面與前後端蓋之(zhī)間的滑動接合面因齒輪在(zài)裝配前毛刺未能仔細清(qīng)除,從而運轉時拉傷接合面,使内(nèi)洩(xiè)漏大,導緻輸出流量(liàng)減少;污物(wù)進入泵内并楔入齒輪端面與前後端蓋之間的間(jiān)隙内拉傷配合面,導(dǎo)緻高(gāo)低壓腔因出現徑向拉傷的溝(gōu)槽而連通,使輸出流量減小。對上述情況應分(fèn)别采用以下措施修(xiū)複。拆解齒輪泵,适當地加大軸向間隙即研磨(mó)齒輪的端面;用(yòng)平面磨床磨平前後蓋端面和(hé)齒輪端(duān)面,并清除輪齒上的毛刺(不能倒角(jiǎo));經平面磨削後的前後端蓋其端面上卸荷槽的深度尺(chǐ)寸會有變化,應适當增加寬度。 (3)其他原因 油液的黏度高也會産生噪(zào)聲,必須選用黏度合适的(de)油液。 2、輸出流量不足 ①油溫高将使其黏度(dù)下降(jiàng)、内洩漏增加,使三螺杆泵(SN三螺(luó)杆泵,3G三螺杆泵)輸出流量(liàng)減小。應查明原因采取措施;對于(yú)中高壓齒輪泵,須(xū)檢查密封圈是否(fǒu)破(pò)損。 ②選用油的黏(nián)度過高或過低(dī),均會造成泵的輸出(chū)流量減少,應使用黏度合格的油品(pǐn)。 ③三螺(luó)杆泵(SN三螺杆泵,3G三螺(luó)杆泵)一般不可以反轉,如泵體裝反,将造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至(zhì)吸不上油來。此時,應查泵(bèng)的轉(zhuǎn)向。 ④發動機轉速不夠,造成流量減小。應查明原因并加以排除。 3、螺杆(gǎn)泵旋(xuán)轉不暢 軸向間隙或徑向間隙(xì)太小。重新加以調整修配。 |