齒輪(lún)油泵結構(gòu)：   齒輪(lún)油泵(bèng)主要有泵(bèng)體、齒輪、軸、軸承(chéng)、安全(quán)閥、前(qián)蓋、後蓋、密封部(bù)件、聯(lián)軸器部件組成。設有安(ān)全閥的(de)泵、當排(pái)油(yóu)管路(lù)的液壓值(zhí)超過(guò)泵的(de)規定時，安全閥開(kāi)啟(qǐ)，保證泵及原動機不(bú)緻因壓(yā)力過高(gāo)而受到損壞。
軸(zhóu)端密封有三種形式(shì)：填(tián)料密封(fēng)、機械密封、橡膠(jiāo)圈密封，用戶可(kě)根據(jù)具體的使(shǐ)用條件選擇合(hé)适的密封結構。
 
    泵有良好的自(zì)吸性，kcb齒輪泵内(nèi)運動部件利用(yòng)輸送(sòng)的液體實(shí)現潤(rùn)滑，緻工作(zuò)時可(kě)以不加引(yǐn)液(yè)和潤(rùn)滑劑。 
 
   kcb齒(chǐ)輪泵在(zài)泵體内旋轉(zhuǎn)時，輪齒不(bú)斷進入和退出(chū)齧合(hé)。在吸入室(shì)，輪(lún)齒逐漸退出(chū)齧合(hé)狀态，這樣(yàng)吸入室的(de)容積逐步(bù)增(zēng)大，壓力降低，液體在液(yè)面壓力的作用(yòng)下進入吸(xī)入室(shì)，随齒輪(lún)齒(chǐ)間進(jìn)入排(pái)出室(shì)。在排(pái)出室，輪齒又逐(zhú)漸進入齧合狀(zhuàng)态，齒(chǐ)輪的(de)齒間(jiān)逐漸(jiàn)被一(yī)齒輪(lún)的輪齒占(zhàn)據，排出室的容(róng)積減(jiǎn)少，排出(chū)室内液(yè)體壓力升高(gāo)，于(yú)是液體從泵的排出口被排出泵外，齒(chǐ)輪(lún)連續旋轉，上述過程不斷進行，形成(chéng)連續的輸(shū)油過(guò)程。