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齒輪油泵工作原理
發布(bù)時間:2012-2-27 8:32:04 點擊次數:

    齒輪油泵結構:   齒輪(lún)油泵主要有泵體、齒輪、軸、軸承、安全閥、前蓋、後蓋、密封部件、聯軸器部件(jiàn)組(zǔ)成。設有安全閥的泵、當排油(yóu)管路的液壓值超過泵的規定時,安全閥開啟,保證泵及原(yuán)動機不緻因壓力(lì)過高而受到損壞(huài)。
軸端密封有三種形式:填料密封、機械密封、橡膠圈密封,用戶可(kě)根據具(jù)體的使用條件選(xuǎn)擇合适的密(mì)封結(jié)構。
 
    泵有良好的自吸性,KCB齒輪泵内運動部件利用輸送的液體實(shí)現潤滑,緻工作(zuò)時可以不(bú)加引液和(hé)潤滑劑(jì)。 
 
   KCB齒輪泵在泵體内旋轉時,輪齒不(bú)斷進入和退出齧(niè)合。在吸入室,輪齒逐漸退出齧合狀态,這樣(yàng)吸入室的(de)容(róng)積逐步增(zēng)大,壓力降低,液體(tǐ)在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室,随齒輪(lún)齒間進入排出室(shì)。在排出室,輪(lún)齒又逐漸進入齧合狀态,齒(chǐ)輪的齒間逐(zhú)漸(jiàn)被一(yī)齒輪的輪齒占據,排出室(shì)的容積減少,排出室内液(yè)體壓力升(shēng)高,于(yú)是液體從泵的(de)排出口被排出泵外,齒輪(lún)連續(xù)旋轉,上述過程不斷進(jìn)行,形成連續的輸油過程。