kcb齒輪泵作用是将機油提高到一(yī)定壓力後，強制地壓(yā)送到發動(dòng)機各零件的運動表面上。其結構多采用齒輪式機(jī)油泵。發動機工作(zuò)時，曲軸帶動主動齒輪傳動，被動齒(chǐ)輪作(zuò)反方向旋轉。吸油腔内的機油便沿着齒隙(xì)和泵(bèng)壁壓入出油腔(qiāng)。因吸油腔内的機油被不斷帶走，故吸油(yóu)腔内産生吸力(lì)，不斷(duàn)地将油底殼(ké)内的機油吸入吸(xī)油腔，并同時将(jiāng)一(yī)定壓力的機油泵入潤滑油路。

    齒輪油泵是借一對相(xiàng)互齧合的(de)齒輪，将機械能轉換為油壓能(néng)的裝置。在空壓機的潤滑系統中被廣泛(fàn)采用。油(yóu)泵在運轉中的故障(zhàng)通常是潤滑(huá)系統中油壓降低，甚(shèn)至有時打不上油。
其原因大體(tǐ)有：1)旋(xuán)轉方向與規定方向相反；2)吸油管路(lù)不嚴密，單向閥卡(kǎ)住；3)油泵的泵(bèng)體與(yǔ)泵蓋之間密封不良；4)油槽(cáo)内油量不(bú)足；5)油泵零件嚴重(zhòng)磨損；6)吸油過濾網(wǎng)被堵塞。
實際工作(zuò)中應根(gēn)據具(jù)體情況進行不同處理(lǐ)。在檢修中應特别(bié)注意吸油管道的密封，以及齒輪油(yóu)泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良，則油泵進口漏入空(kōng)氣，造成油泵(bèng)抽空，自(zì)然就要打不上(shàng)油。

kcb齒輪泵齒輪(lún)油泵的問題解決方(fāng)案
    故障分析及排除方法:
    1、油封磨損，膠封(fēng)老化.卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性(xìng)，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)産生高壓油腔的油壓往低壓(yā)油腔，稱為(wéi)“内漏(lòu)”，它降低了油泵的工(gōng)作壓力和(hé)流量。CB46齒輪泵它的正(zhèng)常工作壓(yā)力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，标準的卸(xiè)荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是(shì)PG25×42×10的骨(gǔ)架(jià)式油封(fēng)，它的損壞(huài)或年久失效(xiào)，空(kōng)氣便從油(yóu)封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口(kǒu)接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中産生大量氣泡。會造成(chéng)油箱中的油液(yè)減少(shǎo)，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封(fēng)才可排除此故障。
  2、油泵殼(ké)體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨(mó)損（齒輪軸與軸套的正常間隙是(shì)0.09~0.175mm，最大不得超過0.20mm）。齒輪油泵工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓(yā)腔部(bù)分。另一(yī)種(zhǒng)磨損是殼體内工作面成圓周似的(de)磨損，這種磨損(sǔn)主要是(shì)添加的油液不淨所緻，所以必須(xū)添加沒有雜質的(de)油液。 幹洗店
    3、油泵(bèng)内部零件磨損
    油泵内部零件磨損會造成内漏。其中浮動軸套與齒(chǐ)輪端面之間洩漏面積大，是造成(chéng)内漏的主要部位。這部分漏損量占全部内漏的50%~70%左右。磨損内漏的齒輪泵其(qí)容積效率下降，油(yóu)泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗(hào)全部轉變為熱(rè)能(néng)，因此會引起油泵過(guò)熱。若将結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會(huì)有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩(huǎn)慢或不能提升，這樣的(de)浮動軸套必須更換或修理。齒輪油泵(bèng)是通(tōng)過一對參數和結構相同(tóng)的漸(jiàn)開(kāi)線齒輪的相互(hù)滾動齧(niè)合，将油箱(xiāng)内的低壓油升至(zhì)能(néng)做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉(zhuǎn)換成液(yè)壓能的動力裝置。我公司生産的齒輪(lún)油泵流量大(dà)，可靠性好(hǎo)

   
    kcb齒輪泵由齒輪,軸,泵(bèng)體(tǐ)泵蓋,軸(zhóu)端密封等零部件組成,所有零件均選用(yòng)合适的耐溫材料(liào)制造.泵内(nèi)運轉零件均利用其輸(shū)送的介質潤滑.泵配(pèi)有安全閥,可防止超載對泵和電機造成損壞.
當齒輪旋(xuán)轉時，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，随(suí)着齒輪轉(zhuǎn)動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度(dù)齧合，使齒槽中的熔體被擠(jǐ)出排出腔(qiāng)，壓(yā)送到出口管(guǎn)道。隻要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出(chū)口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基(jī)本無(wú)關。
kcb齒(chǐ)輪泵具有良好的(de)自吸性，每欠開泵(bèng)前不需灌入液體，結構簡單緊湊，使用保養方便。
kcb齒輪泵靠輸送的液體自(zì)動潤滑日常(cháng)工作時，無需另加潤滑油(yóu)和用彈(dàn)性聯(lián)軸器傳(chuán)遞動力可(kě)補償因安裝時所引起的微小(xiǎo)偏差(chà)，在受液壓沖擊時起到良好的緩沖作用(yòng)。
用途：
kcb齒輪泵(bèng)适(shì)用于輸送溫度在150℃～300℃，粘度(dù)為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液體，該泵不适用于輸送有腐蝕性，更質點顆粒或纖(xiān)維的，高揮發性，閃點低(dī)的液體，如有特殊(shū)需要，可制作特殊泵(bèng)。

     故障分(fèn)析及排(pái)除方法:
    1、油封磨損，膠(jiāo)封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔(qiāng)失去了密封隔離作用，會産生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“内漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為(wéi)100~110kg/平方厘米，正(zhèng)常輸(shū)油量是46L/min，标準的卸荷(hé)片橡(xiàng)膠油封是57×43。自緊(jǐn)油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久(jiǔ)失效，空氣便從油封與主(zhǔ)軸軸頸之間的縫隙或從進油口(kǒu)接(jiē)盤與油泵殼體結合處被吸入油泵(bèng)，經回油管進入油箱，在油(yóu)箱中産生大量氣泡。會造(zào)成油箱中的油液減(jiǎn)少，發動機油底槽中油液增多現象(xiàng)，使農具提升緩慢或不能提升。必須(xū)更換(huàn)油封才可排(pái)除此故障(zhàng)。
2、油泵殼(ké)體的磨損(sǔn)
主要是浮動軸套孔(kǒng)的磨損（齒輪軸與軸(zhóu)套的正常間隙是0.09~0.175mm，最大不得超過0.20mm）。齒輪油泵工作受壓力(lì)油的作用，齒輪(lún)尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨(mó)損是殼體内工作面成圓周似的磨(mó)損，這種磨損(sǔn)主要是添加的油液不淨所(suǒ)緻，所以必須添加沒有雜(zá)質的油液。 幹洗店
    3、油泵内部零件(jiàn)磨損
    油泵内部零件磨損(sǔn)會造成内漏。其中浮動軸套(tào)與齒輪端面(miàn)之間洩漏面(miàn)積大(dà)，是造成内漏的主要部位。這部(bù)分漏損量占全部内漏的50%~70%左右。磨損内漏的齒輪泵其容積效(xiào)率下降，油泵輸出功(gōng)率大大低(dī)于輸入功率。其損耗全(quán)部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱(rè)。若将結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動(dòng)而造(zào)成磨損，結果使(shǐ)農具提升緩慢(màn)或不(bú)能提升，這樣的浮動軸套(tào)必須更換或修理。
    齒(chǐ)輪油泵是通過一對參數(shù)和結構相同的漸(jiàn)開線(xiàn)齒輪的相互滾動齧合，将油箱内的低(dī)壓油升至能做(zuò)功的高壓油的重(zhòng)要部件。是把發動機(jī)的(de)機械能轉換成液壓(yā)能的(de)動力裝置。我公司生産的齒輪油泵(bèng)流量大，可靠性(xìng)好(hǎo)
    河北遠東泵業制造有限公司坐落于鑄造名鄉—河北(běi)省泊頭市。公司占(zhàn)地面積38650平方米，建築面(miàn)積20300平方米，是(shì)國内著名的集設計、鑄造、生産、銷售(shòu)、服務于(yú)一體的容(róng)積泵專業制造廠(chǎng)家。公司(sī)始建于1984年,有二十幾年專業研制經驗。目前産(chǎn)品設計采用國際先進水平實體設(shè)計軟件；産(chǎn)品研發、制造、檢驗、交付按照ISO9001質量管理體(tǐ)系控制過程質量；産(chǎn)品制造(zào)廣泛使用(yòng)加工中心、數(shù)控機床、專用精機、高精設備；檢測設備擁有萬能工具顯微鏡(jìng)、漸開線檢測儀、光學投影儀、萬能(néng)測齒儀、脈沖輝光離子氮化(huà)爐等大型檢測設備，并建有國家B級試驗(yàn)站。本廠以一流的産品水平(píng)、優質的售(shòu)後(hòu)服務、恪守信用而在(zài)市場上倍受歡迎，産(chǎn)品暢銷不衰(shuāi)，赢得了(le)用戶的普遍贊譽。公司已通過ISO9001：2000國際質量體(tǐ)系認證，中國船級社CCS型式認證，法(fǎ)國船級社BV産品工廠(chǎng)認證，美國船(chuán)級社ABS産品質量認證，成(chéng)為中石油物資資源市場(chǎng)成員、中石(shí)化物資資源市場成員。河北省知名(míng)産品生産企業，船用泵産品承制企(qǐ)業。

    公(gōng)司以“泊遠(yuǎn)東”牌齒輪泵，螺杆(gǎn)泵(bèng)為主(zhǔ)導産品，涉及21個系列，4200多種規格(gé)，年生(shēng)産能力達(dá)43000多(duō)台（套）。産品行銷油(yóu)田、化工、電力、船舶、冶(yě)金、食品等各大行業。産品除滿足國内客商的需求(qiú)外，部分出口至東南亞、美洲、歐洲等國家和地區。公(gōng)司在全國各大城市(shì)設有30多個分支機構，并建立了完(wán)善的營銷服務網絡，擁有一支(zhī)龐大敬業的營銷服務隊伍，可為廣大(dà)客戶(hù)提供優質的服務。
    公司以嚴謹的質量體(tǐ)系、先進的生産設備、完善的檢測手段、豐富的(de)制造經驗、務真求實(shí)的遠東團隊，來有(yǒu)效保證産品質量(liàng)。以滿腔真誠(chéng)期待與國内外各界人(rén)士攜手鑄就(jiù)多方共赢的輝煌