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齒輪油泵(kcb齒輪油泵(bèng),2cy齒輪油泵)說明
發布時間:2012-5-11 8:32:24 點(diǎn)擊次數:

 

   齒輪油泵(kcb齒輪油泵,2cy齒輪油(yóu)泵)由一個獨(dú)立的電機驅動(dòng),可有效地(dì)阻斷上遊的壓力脈(mò)動及流量波動。在齒輪泵出口(kǒu)處的壓(yā)力脈動可(kě)以控制在1%以内。在擠出生産線上采用一台齒輪泵,可以提高流量輸出速(sù)度,減少物料在擠出機内的剪切及(jí)駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生産率及(jí)産品質量。
    (一)、工作原理:
    齒輪油(yóu)泵(kcb齒輪油泵,2cy齒輪油泵)是容積泵的一種(zhǒng),由兩個齒輪、泵體與(yǔ)前後蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉動時,齒(chǐ)輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,将液體吸入,齒輪齧合側的空間的體積從大變小,而将液體(tǐ)擠入管路中去。吸入腔與排出(chū)腔是靠兩個齒輪的齧合線(xiàn)來(lái)隔開的。
    齒(chǐ)輪泵的排出口的壓力完全取決于(yú)泵出(chū)處阻力的大小。
    (二(èr))、運行維護
    1、起動:
    (1)啟動前(qián)檢(jiǎn)查(chá)全部管路法蘭,接頭的密封性。
    (2)盤動聯軸器,無摩擦及碰(pèng)撞聲音。
    (3)首(shǒu)次啟動(dòng)應向泵内注(zhù)入輸送液體。
    (4)啟(qǐ)動前應全開吸入和排出管路中的(de)閥門,嚴禁閉閥啟動。
    (5)驗證電機轉動方向(xiàng)後(hòu),啟動電機。
    2、停(tíng)車:
    (1)關閉電動機。
    (2)關閉泵的(de)進、出口閥門。
 齒(chǐ)輪泵(bèng)故障分析及解決辦法齒輪泵工作中經(jīng)常出現故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足(zú)、噪聲大、油(yóu)液洩漏、過熱、油(yóu)泵運轉不正常或咬死現(xiàn)象等,現将其故障産生原(yuán)因及解決辦法介紹如下。
一.齒輪油泵(bèng)(kcb齒輪油泵,2cy齒輪油泵)不吸油或流量小(xiǎo)
産生原因:
(1)吸油位置太高或油位不足。
(2)齒輪泵内齒頂圓與泵(bèng)體内孔的徑向間隙過大,齒輪側面與前後蓋闆端面間隙地過大。
(3)齒輪泵密封不嚴。
(4)濾油器堵塞。
(5)油(yóu)溫過高。
解決辦(bàn)法:
(1)在油(yóu)箱内補油,降低吸油位置。
(2)更換(huàn)泵體。
(3)更換密封元(yuán)件,緊固連接(jiē)件。
(4)清(qīng)洗或更換濾油器的(de)濾芯。
(5)在油箱内(nèi)加冷卻器或采用風冷。
二.壓力不足(zú)
産生原因:
(1)齒輪泵徑向間隙與軸(zhóu)向間隙過大,其中端(duān)面間隙的影響更大。
(2)齒體有裂(liè)紋,或(huò)有洩漏現象。
(3)油液(yè)粘度太高或油溫過高。
(4)電動機功率與齒輪泵不匹配。
(5)濾油器堵塞。
(6)溢流閥的壓力調整過低或失靈。
解決方(fāng)法:
(1)更換泵體。
(2)若洩漏則在泵體與泵蓋間加紙墊,緊固(gù)連接件,若因泵體有(yǒu)裂(liè)紋,則應更換泵體。
(3)20号機油适用于10度-50度的溫度工作,如溫度過(guò)高則應裝冷卻裝置(zhì)。
(4)選用相匹配的(de)電動(dòng)機。
(5)清理濾油器。
(6)重(zhòng)新調整壓力或更換溢流閥。
三.振動(dòng)噪聲過大
産生原(yuán)因:
(1)齒輪誤差或兩(liǎng)齒輪軸線不平(píng)行。
(2)齒輪泵進油管直徑(jìng)太小。
(3)濾油器堵(dǔ)塞,或轉速過高。
(4)泵體(tǐ)與蓋的兩側沒(méi)有加(jiā)紙墊而産生硬物(wù)沖擊,泵體與泵蓋不垂直密(mì)封(fēng),旋轉時吸入空氣。
(5)電動機與油泵軸不同心。
解決辦法(fǎ):
(1)更換主精度齒輪(lún),保證兩(liǎng)齒輪軸線平行。
(2)更換(huàn)直徑較大的進油管。
(3)清理(lǐ)濾(lǜ)油器或降低轉速。
(4)泵體與泵蓋間(jiān)加入紙墊,研磨泵體與泵(bèng)蓋間的平行度不超過0.005mm。
(5)調整(zhěng)泵體與(yǔ)電機的同軸度(dù)其誤差不超過0.01mm。
四.油液洩漏
産(chǎn)生原因:
(1)泵(bèng)蓋與密封圈配合過(guò)松。
(2)油(yóu)封骨架彈簧脫落。
(3)軸的密封(fēng)面被劃(huà)傷。
解決辦法:
(1)調整泵(bèng)蓋(gài)與密封圈間(jiān)隙。
(2)更換密封件。
(3)重(zhòng)新磨密封面(miàn)。
五.油泵運轉不正常或有咬死現象
産生原因:
(1)泵體軸向間隙及徑向間隙過小。
(2)滾針轉(zhuǎn)動不靈活。
(3)蓋闆與軸的(de)同心度不夠。
(4)壓力閥失靈。
(5)泵與電動機聯軸器同心度不夠。
(6)泵中有雜質。
解(jiě)決辦法:
(1)調整軸向或徑向間隙。
(2)更換(huàn)活動(dòng)滾針軸承。
(3)更換蓋闆使其與軸同心。
(4)更換彈簧,清除閥體(tǐ)小孔污物或換滑閥。
(5)調整泵軸與電動機(jī)聯軸(zhóu)器同心度使其不超過0.01mm。
(6)用細綢絲網(wǎng)過濾機油除污(wū)物。