輸(shū)送芝麻醬泵用什麼(me)泵遠東泵業推薦使用nyp不鏽鋼高粘度泵(bèng)

    芝麻(má)醬是把芝麻炒熟、磨碎而制成的醬(jiàng)，有香味，用(yòng)作調料。也叫麻(má)醬。芝麻醬是群衆非常喜愛的(de)香味調味品之一。有(yǒu)白芝麻醬和(hé)黑芝麻醬(jiàng)兩種類(lèi)型。食用以白芝麻醬為佳，滋補益氣的以黑芝麻醬為佳。    

●高粘度泵概述

　　NYP型内(nèi)環式高粘度泵是一種容積式内轉子泵(bèng)。這種類型的(de)泵自吸性能(néng)強，适用于輸送不含固(gù)體顆粒和纖維的粘稠液體，甚至是半固體狀态的液體，最高輸送粘度達(dá)到3*105厘泊。具有體積小、重量輕、脈動小、噪音低、運轉平穩、壽(shòu)命長等優點。

　　該型泵可廣泛(fàn)用于(yú)石(shí)油、、顔料、、顔料、食品、肥皂、洗滌劑(jì)及制等行業。

●高粘度泵(bèng)工作原理：

　　高粘度泵(bèng)是容積式内齧合齒輪泵，主動齒輪（外轉子）帶動被動齒輪（内轉子）旋轉時，不斷産生封閉的空(kōng)間，在吸油區齒輪(lún)逐漸脫(tuō)離齧合而(ér)液體不斷地充滿齒間并被帶到出(chū)油區，齒輪在出油區進入齧合時液(yè)體(tǐ)被排出(chū)。兩個旋轉(zhuǎn)齒輪的共同作用，形成一個穩定(dìng)的體積排量，沒有(yǒu)脈動。由于泵是完全對(duì)稱的，泵可以反轉，液流方向也随之改變。但應注(zhù)意，泵的轉向可能受(shòu)到密封或泵内(nèi)其它結(jié)構的(de)限制，用戶有反轉(zhuǎn)要求時應在訂貨時做(zuò)出說明。

●NYP高粘度(dù)泵的進出口

　　泵進出口的型式

　　常規泵進出口尺寸相同，進(jìn)出口呈垂(chuí)直布置，從驅(qū)動機向泵頭方向看為(wéi)右進上出。也可根據客(kè)戶需要，加工成(chéng)水平進(jìn)出口型(xíng)或(huò)左進上出型。連(lián)接方(fāng)式有法蘭型和螺紋(wén)型.

　　泵進出口負荷

　　泵在安裝時(shí)，應限制泵的進(jìn)出口所承(chéng)受的管路負荷。螺紋聯接的管接頭不得(dé)承受負荷，否則會使泵的聯接管産(chǎn)生松動或旋緊力矩（管螺紋聯接處不允許有旋緊或松動的扭矩，以免(miǎn)）影響管路的聯接效果。

●高粘度齒輪泵并不能産生壓力，它隻是輸出流量。壓力(lì)低(dī)或(huò)無壓力，說明(míng)高粘度齒輪泵沒有吸入液體(tǐ)或洩漏嚴重(zhòng)。

　　電動機輸出功率偏小、齒輪泵排量選得過大或壓力調得過高時，也會造成壓(yā)力不足當然，壓(yā)力表損壞或壓力表(biǎo)節流孔堵塞時也顯示不出壓力，此時可(kě)換裝一個新的(de)壓力(lì)表檢查。

　　如果(guǒ)确認泵無流量輸出，可能是由于泵安裝有誤、泵的轉向不對，或吸人側(進液口及吸液管道)堵塞、出口止(zhǐ)回閥裝反或卡死了，也有可能是驅(qū)動軸斷裂了。

　　高粘度泵在轉速過低(dī)時會引起出液量不足，這種現象往(wǎng)往是由于泵(bèng)的驅動裝置打(dǎ)滑或(huò)功(gōng)率不足所(suǒ)緻。此時應檢查齒輪泵的實際轉速、泵與電動(dòng)機的聯接(jiē)及功率匹配情況等。

　　轉子泵的軸向位置(zhì)可調，不需要拆(chāi)泵。

　　泵采用模塊化設計，可根據不同的使用要求更換不(bú)同部件。可選夾層結構，以方便對(duì)泵加熱或冷卻，可以選擇是否帶安全閥，可以選擇不同的密封形式，詳見密封結構圖。泵的各個零件可以選用不同的材質以适應具體使用要(yào)求。

　　不同的(de)使用條件，泵的結構形式可(kě)能不同，具體應用(yòng)請(qǐng)向(xiàng)廠家或本公司(sī)客戶代表咨詢。需(xū)要指出的是泵的(de)轉速愈高(gāo)，泵的磨損愈嚴重，液體中如含有磨料物質，泵的材料應選用耐磨(mó)材質，在此種工況下(xià)，泵的壓力(lì)和轉速都應降低(dī)，高(gāo)溫條件下，則應增加泵的(de)間隙，并(bìng)采用耐(nài)熱材料。　

       大家在安裝高粘度泵的(de)時候應(yīng)該選擇合适的過濾器來安裝在泵的入口。高粘度泵抱軸的(de)現象主要體現在不(bú)鏽鋼高粘(zhān)度泵的較多，因(yīn)為不鏽鋼材質含碳(tàn)量低，所以熱膨脹(zhàng)系數大，一旦泵的溫度過高，就會造成泵的内部配件與(yǔ)配件之間的間隙縮小(xiǎo)，到一(yī)定程(chéng)度以後就會産生抱死現象。所以選擇不鏽鋼材質的高(gāo)粘度泵是一定(dìng)要注明具體的使(shǐ)用溫度(dù)，及介質的潤滑性。介質粘度的高低與高粘度(dù)泵的轉速有着密不(bú)可分的(de)關系。如(rú)果高粘度泵輸送(sòng)的介質粘度過高(gāo)，而所配的轉速(sù)也(yě)過高的話，就會造(zào)成泵的流量很低、泵的噪(zào)音很大。如果電機功(gōng)率還是按常規來配的話(huà)，那麼電機也會造成過載。主要是泵(bèng)的(de)轉速太高、介質粘度又太高這樣(yàng)就(jiù)會造成泵阻力很大，電機的瞬間(jiān)啟動電流超過額定電流，造成電機過載；由于轉速過高，使高粘度泵在(zài)運轉時内部轉子幾(jǐ)乎隻是形成了(le)空轉(zhuǎn)，圍繞所輸送介(jiè)質打滑，造成吸(xī)不上料，或(huò)者是流量很小。在這(zhè)種狀(zhuàng)況下(xià)，必須降低(dī)泵的轉(zhuǎn)速，加大電機(jī)的功率，加(jiā)大進出(chū)口的管徑來減(jiǎn)少介質(zhì)的流動阻力。從而來完成介質的輸送工作。轉速降低以後，泵(bèng)的流量(liàng)會反而增加，而且泵的噪音會降低，但肯定打不到理(lǐ)論流量。所以如果與實際工況需要流量相差太多(duō)的話，那就(jiù)隻能更好型号更大一點的泵。

　　高粘度泵容易出現的另一個問題就是從動齒輪的銷(xiāo)軸容(róng)易磨損，特别(bié)是對于(yú)輸送沒(méi)有潤滑性的介質(zhì)時，銷軸磨損特别快。對此我公司改進加工工藝在原有的基礎之(zhī)上通過特(tè)殊設計改進給銷軸配套加了一套注油潤(rùn)滑系統(tǒng)。在高粘度泵正(zhèng)常運轉的情況(kuàng)下通過内轉子的旋(xuán)轉産生的離心力形成的負壓，利用注(zhù)油系統通過特殊通道給銷軸注油，從(cóng)而解決了高粘度泵銷軸(zhóu)磨損快(kuài)的這一泵(bèng)行業中存在的難題。