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油(yóu)泵擺(bǎi)線齒輪泵(bèng)的選型步(bù)驟與(yǔ)注意(yì)事(shì)項
發布(bù)時間:2012-2-21 10:54:49 點擊次數(shù):

    油泵(bèng)擺線齒輪(lún)泵主要由(yóu)齒(chǐ)輪(lún)、軸、泵體、泵蓋、軸(zhóu)端密封等部件(jiàn)組成,以擺線圓(yuán)弧(hú)作為其(qí)齒輪(lún)齒形(xíng),用耐磨粉(fěn)末冶金材(cái)料壓(yā)制而成。它的結(jié)構緊湊、運(yùn)輸平穩、效率(lǜ)高、壽命(mìng)長、噪(zào)音低。适用于輸(shū)送不含固體顆粒(lì)和(hé)纖維(wéi)、無腐(fǔ)蝕性、溫度不高于(yú)200℃,粘度為5~1500cst的潤滑油或其(qí)它性質類似的(de)液體。有880餘(yú)種适(shì)合不同流量的(de)型号(hào)可供選擇(zé)。根據用戶(hù)的不(bú)同要(yào)求選(xuǎn)配不(bú)同性能(néng)的(de)油泵(bèng),是重(zhòng)要職責。

    選(xuǎn)型步驟 
    齒輪油泵選型(xíng)依據應根據工(gōng)藝流程,系統(tǒng)要求(qiú),從液(yè)體性(xìng)質、液體輸送(sòng)量、裝置壓力(lì)、管路(lù)布(bù)置(zhì)以(yǐ)及(jí)操作(zuò)運轉條件(jiàn)五個方面(miàn)加以(yǐ)考慮(lǜ)。
    1、液體性質(zhì),包括液(yè)體(tǐ)介質(zhì)名稱,物(wù)理性質(zhì),化學性質和其它性質,物理性(xìng)質有溫度(dù)c密度(dù)d,粘度(dù)u,介質中固(gù)體顆粒(lì)直(zhí)徑和(hé)氣體(tǐ)的含(hán)量等(děng),這涉及到系統(tǒng)的壓(yā)力,所需動力計算和(hé)合适(shì)泵的類型:化學(xué)性質,主要(yào)指液(yè)體介質的化學(xué)腐蝕性和(hé)毒性(xìng),是選(xuǎn)用齒輪油(yóu)泵材(cái)料(liào)和(hé)選用那一種軸封型(xíng)式的重(zhòng)要(yào)依據(jù)。
    2、流量是選配齒(chǐ)輪油泵的重要(yào)性能(néng)數據之一(yī),它直接(jiē)關(guān)系到(dào)整個裝(zhuāng)置的的(de)生産(chǎn)能力(lì)和輸(shū)送(sòng)能(néng)力。選擺線(xiàn)齒輪泵時(shí),以最(zuì)大流量為依據(jù),兼顧正(zhèng)常(cháng)流量,在沒有(yǒu)最大流(liú)量時(shí),通常(cháng)可取(qǔ)正常(cháng)流量的1.1倍(bèi)作為最大流量。一般(bān)工業用泵(bèng)在工(gōng)藝流程中可(kě)以忽略(luè)管道(dào)系統中(zhōng)的洩漏量,但必須(xū)考慮(lǜ)工藝(yì)變(biàn)化時對(duì)流量(liàng)的影響。
    3、裝(zhuāng)置系(xì)統所需的(de)壓力是選齒輪(lún)油泵(bèng)的又(yòu)一重(zhòng)要性能數據,一(yī)般要用放大5%—10%餘(yú)量後壓力來選(xuǎn)擇擺線齒輪泵的型号。這(zhè)包括:吸油(yóu)池壓力,排油池(chí)壓力,管道(dào)系統中(zhōng)的壓力(lì)降(壓力損失)。
    4、齒(chǐ)輪油泵裝(zhuāng)置系(xì)統的管路布置(zhì)條件指的是送液高(gāo)度、送液距(jù)離、送液走向。以(yǐ)便進行系(xì)統壓(yā)力計算(suàn)和(hé)動力(lì)校核(hé)。管道(dào)系統數據(管(guǎn)徑(jìng)、長度、管道附件種類(lèi)及數目,吸(xī)油池至壓油池(chí)的幾何标高等(děng))。

    如果需要(yào)的話還應(yīng)作出裝置(zhì)特性(xìng)曲線。在設計布置管道時,應注(zhù)意如(rú)下事(shì)項:
    a、合(hé)理(lǐ)選(xuǎn)擇管(guǎn)道直徑,管道直徑大(dà),在相同流量下(xià)、液流速度小,阻力損(sǔn)失小,但價格(gé)高,管道直徑(jìng)小,會導緻(zhì)阻(zǔ)力(lì)損失急劇(jù)增大(dà),使所(suǒ)選泵(bèng)的壓力增加,配帶功率增加,成(chéng)本和(hé)運行費用都增(zēng)加。因此應從技(jì)術和經(jīng)濟(jì)的角度綜(zōng)合考慮。
    b、排(pái)出管及其管接(jiē)頭應考慮所(suǒ)能承受的最(zuì)大壓力。
    c、管道布置應(yīng)盡可能布置成(chéng)直管,盡(jìn)量(liàng)減小(xiǎo)管道(dào)中的附件(jiàn)和盡量縮小管道長(zhǎng)度,必(bì)須轉彎的(de)時候,彎頭的彎曲半(bàn)徑應(yīng)該是管(guǎn)道直(zhí)徑的3~5倍(bèi),角(jiǎo)度盡可(kě)能大(dà)于90℃。
    d、的排出側必須裝設(shè)閥門(溢(yì)流閥)和(hé)逆止閥。閥門用(yòng)來調節泵(bèng)的工(gōng)況點,逆止閥在(zài)液體倒(dǎo)流時可(kě)防(fáng)止油泵反轉(zhuǎn)。(當液體倒流時(shí),會産(chǎn)生巨(jù)大的(de)反向(xiàng)壓力,使泵損壞)

    5、齒輪油泵的操作條件很(hěn)多,如液體(tǐ)的操(cāo)作溫度、吸(xī)入側(cè)壓力(絕(jué)對)、排出側容器壓(yā)力、海(hǎi)拔高(gāo)度、環境溫(wēn)度、操作是間隙的還(hái)是(shì)連續的(de)、齒輪泵(bèng)的(de)位置(zhì)是固(gù)定的(de)還是(shì)可移(yí)的。

    雖然大(dà)多數泵總是根(gēn)據不(bú)同的(de)使用環境而(ér)定,但顧(gù)客對産品的使(shǐ)用壽命和效率(lǜ)要求(qiú)卻日益(yì)增(zēng)長,我(wǒ)們(men)的工程(chéng)師在設計(jì)、選材、監控系統方面都是具有豐富(fù)經驗的專(zhuān)家,除(chú)了發展新(xīn)設計之外,還經(jīng)常與用戶進行經驗交流,不(bú)斷地改(gǎi)進我們現有的(de)技術水(shuǐ)平(píng),為客戶的工(gōng)程(chéng)和項(xiàng)目提(tí)供最佳設(shè)計方案(àn)。