随(suí)着使(shǐ)用(yòng)時間的(de)增長(zhǎng)，齒輪(lún)式潤(rùn)滑油泵會出現(xiàn)泵油不足(zú)，甚至(zhì)不泵油等故障(zhàng)，主要原因是有(yǒu)關部位磨損過(guò)大。齒輪式潤滑(huá)油泵的磨(mó)損部(bù)位主要(yào)有主動(dòng)軸與襯套、被動齒輪中心孔與(yǔ)軸銷、泵殼(ké)内腔與齒(chǐ)輪、齒(chǐ)輪端(duān)面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損後其主要技術指(zhǐ)标達(dá)不(bú)到要求(qiú)時，應将其拆卸(xiè)分解(jiě)，查(chá)清磨損(sǔn)部位及程(chéng)度，采取相應辦法予(yǔ)以修複(fú)。
主(zhǔ)動軸與襯(chèn)套磨損後(hòu)的修(xiū)複
潤(rùn)滑油泵主(zhǔ)動軸(zhóu)與(yǔ)襯(chèn)套磨(mó)損後(hòu)，其(qí)配(pèi)合間(jiān)隙增大，必将影響泵油量。遇此，可采(cǎi)用(yòng)修主動(dòng)軸或襯(chèn)套的方(fāng)法恢(huī)複(fú)其正常(cháng)的配合間隙。若(ruò)主動軸(zhóu)磨損輕微，隻(zhī)需壓出舊(jiù)襯套後換上标(biāo)準尺寸的襯套(tào)，配合間隙(xì)便可恢複到允許範(fàn)圍。若(ruò)主動軸與(yǔ)襯套磨損嚴重(zhòng)且配合間隙嚴(yán)重超标時(shí)，不僅(jǐn)要更換襯(chèn)套，而且主(zhǔ)動軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊(hàn)法将其直(zhí)徑加大，然後再磨削到(dào)标準尺(chǐ)寸，恢複與(yǔ)襯套的(de)配合要求。
潤(rùn)滑油泵殼體的修理(lǐ)
殼(ké)體(tǐ)裂紋(wén)的修理：殼體裂(liè)紋可用鑄508鎳銅(tóng)焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而(ér)元氣(qì)孔，與泵(bèng)蓋結合面平面(miàn)度誤差(chà)不大于0．05毫(háo)米。
主動(dòng)軸襯套孔與(yǔ)從動軸孔磨損的修理：主動軸(zhóu)襯套孔磨損後(hòu)，可用(yòng)鉸削方法消除磨損(sǔn)痕迹(jì)，然後配用加(jiā)大(dà)至相(xiàng)應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕(hén)迹，然後(hòu)按鉸削(xuē)後孔的實(shí)際尺(chǐ)寸配(pèi)制從(cóng)動軸(zhóu)。
泵殼(ké)内腔的修(xiū)理：泵殼(ké)内腔磨(mó)損後，一般(bān)采取(qǔ)内腔鑲套法修複，即(jí)将(jiāng)内腔搪(táng)大後(hòu)鑲配鑄鐵(tiě)或鋼(gāng)襯套。鑲套(tào)後，将内腔搪到要求的尺寸，并(bìng)把伸出(chū)端面的(de)襯套(tào)磨(mó)去，使其(qí)與(yǔ)泵殼(ké)結合面(miàn)平齊(qí)。
閥(fá)座的修(xiū)理：限壓閥有球(qiú)形閥(fá)和柱(zhù)塞式(shì)閥兩(liǎng)種。球形閥(fá)座磨損後，可将(jiāng)一鋼球(qiú)放在閥座上(shàng)，然後用金(jīn)屬棒輕(qīng)輕敲擊(jī)鋼球，直到球閥(fá)與(yǔ)閥(fá)座密(mì)合為(wéi)止。如閥(fá)座磨(mó)損(sǔn)嚴重，可先(xiān)鉸削(xuē)除去磨(mó)痕(hén)，再用(yòng)上法使之(zhī)密合。柱塞式閥座磨(mó)損後，可放(fàng)入少許氣(qì)門(mén)砂進行(háng)研磨，直(zhí)到(dào)密合為止(zhǐ)。
泵蓋的修(xiū)理
潤(rùn)滑油泵工(gōng)作平面的修理：若泵蓋工(gōng)作平面磨損較小，可(kě)用手工研(yán)磨法(fǎ)消(xiāo)除(chú)磨損痕迹(jì)，即在平台或(huò)厚玻璃闆(pǎn)上放少(shǎo)許氣門砂(shā)，然後(hòu)将泵(bèng)蓋放在上(shàng)面(miàn)進行研(yán)磨，直到磨損痕迹消(xiāo)除，工作表(biǎo)面平整為(wéi)止。當泵蓋(gài)工作平(píng)面磨損深度超(chāo)過(guò)0．1毫米(mǐ)時，應采取先車削後研(yán)磨的辦(bàn)法修複(fú)。
主動軸(zhóu)襯套孔的修理(lǐ)：泵蓋上的(de)主動(dòng)軸襯套孔磨損(sǔn)的修理與(yǔ)殼體(tǐ)主動軸(zhóu)襯(chèn)套孔(kǒng)磨損的(de)修理方(fāng)法相同。
齒輪的(de)翻轉使用(yòng)
潤滑(huá)油泵(bèng)齒輪(lún)磨損(sǔn)主要是在齒厚(hòu)部位(wèi)，而齒(chǐ)輪端(duān)面和(hé)齒頂的磨(mó)損都相對較輕。齒輪在(zài)齒(chǐ)厚部位都是(shì)單側磨(mó)損，所(suǒ)以可(kě)将齒(chǐ)輪翻轉180度使用(yòng)。當齒(chǐ)輪端(duān)面磨(mó)損時，可将(jiāng)端面磨平，同時研磨(mó)潤滑油泵殼體結(jié)合面，以(yǐ)保證(zhèng)齒輪端(duān)面(miàn)與泵蓋的間隙(xì)在标準範(fàn)圍内.
