目前為止(zhǐ)，在石(shí)油、化(huà)工、天然(rán)氣、電力、冶金、隻要、建築(zhù)、供水等(děng)行業都(dōu)會用到安(ān)全(quán)閥。由此可見，安全(quán)閥的用途(tú)之廣泛，可是，在這之(zhī)前(qián)，一定(dìng)要(yào)先了(le)解安(ān)全閥才(cái)可(kě)以更好地使用(yòng)。下面，簡單的介(jiè)紹一下(xià)安(ān)全閥。
    安全(quán)閥是鍋爐(lú)、壓力容(róng)器和其(qí)他受壓力(lì)設備(bèi)上重(zhòng)要(yào)的(de)安全(quán)附件，它(tā)的動作(zuò)可靠性和性能的好(hǎo)壞會(huì)直接關系到設(shè)備及使用者(zhě)的人身安全(quán)。目前(qián)，大量(liàng)生産(chǎn)的安全閥(fá)多為彈簧(huáng)式和杠杆式兩大類(lèi)。彈簧式(shì)安全閥(fá)又分為封閉和(hé)不封閉的，一般(bān)易燃、易爆或有(yǒu)毒的(de)介質(zhì)應選(xuǎn)用封閉式，蒸汽或惰(duò)性氣體等(děng)可選擇不封閉(bì)式。杠杆式的安(ān)全閥在選用時(shí)，倘若溫(wēn)度較高(gāo)最好(hǎo)選用帶散(sàn)熱器的安(ān)全閥(fá)。
    掌握安全閥的(de)選型技巧也是(shì)非常(cháng)必要的。一(yī)般由操作壓力決定安全閥的(de)公稱壓力，由操(cāo)作溫度決(jué)定安全閥的(de)使(shǐ)用溫度範(fàn)圍，由計算(suàn)出的安全(quán)閥的(de)定壓(yā)值決定彈簧或杠杆(gǎn)的定(dìng)壓範(fàn)圍，再根據(jù)适用介(jiè)質(zhì)決定安(ān)全閥(fá)的材質(zhì)和結構型式，再(zài)根據(jù)安全閥洩(xiè)放量計算出安(ān)全閥的喉徑。熱(rè)水鍋爐一(yī)般用(yòng)不封(fēng)閉(bì)帶(dài)扳手(shǒu)微啟式安(ān)全閥(fá)。蒸汽鍋爐或蒸(zhēng)汽管(guǎn)道一(yī)般用不封閉帶扳手(shǒu)全啟式安(ān)全閥。水等(děng)液(yè)體不可(kě)壓縮(suō)介(jiè)質(zhì)一般(bān)用封閉微啟式(shì)安(ān)全閥(fá)，高壓給(gěi)水一(yī)般用(yòng)封閉(bì)全啟式安(ān)全閥(fá)，氣體等(děng)壓縮性(xìng)介質一般用封(fēng)閉全(quán)啟式安全(quán)閥。大口徑、大排量及高(gāo)壓系統(tǒng)一般用脈沖式(shì)安全(quán)閥。運(yùn)送液化氣的火車槽(cáo)車、汽車槽車、貯(zhù)罐等一般(bān)用内(nèi)裝式安(ān)全(quán)閥。油(yóu)罐頂部一般用(yòng)液(yè)壓安全閥，需(xū)與安全(quán)法(fǎ)配合使用(yòng)。井下排水(shuǐ)或天然氣(qì)管道(dào)一般用先導式(shì)安全閥。液(yè)化石(shí)油氣站(zhàn)罐泵出(chū)口的液相(xiàng)回流(liú)管道上(shàng)一般用安全(quán)回流閥。負壓或操作過程(chéng)中可能會(huì)産生(shēng)負壓的系統一(yī)般用真空負壓(yā)安全(quán)閥。背壓波(bō)動較大和有毒(dú)易燃(rán)的(de)容器(qì)或(huò)管路系(xì)統(tǒng)一般用波紋(wén)管安全閥。介質凝固點(diǎn)較低的系統一(yī)般選用(yòng)保溫夾(jiá)套式安(ān)全閥。
    當(dāng)安全(quán)閥出(chū)現故(gù)障時(shí)，消除(chú)故障(zhàng)的方法也是要(yào)非常熟(shú)悉了解(jiě)的。首先，要(yào)先區分安全閥究竟發生(shēng)何種(zhǒng)故障。其次(cì)才是根據(jù)不同的故(gù)障使(shǐ)用不同的消除方法。最常(cháng)見的(de)故障(zhàng)有：排放後(hòu)閥瓣不回座、洩露、到(dào)規定壓力(lì)時不開啟(qǐ)、排氣(qì)後壓(yā)力(lì)繼續上(shàng)升、閥(fá)瓣頻跳或(huò)振(zhèn)動、不(bú)到規定(dìng)壓力開(kāi)啟(qǐ)等。排(pái)放後閥(fá)瓣不回(huí)座主(zhǔ)要是彈簧彎曲(qǔ)閥杆、閥瓣(bàn)安(ān)裝位置(zhì)不正(zhèng)或被卡住造成(chéng)的，應(yīng)重新(xīn)裝配；當出(chū)現洩露問(wèn)題時，這可(kě)能是(shì)由于閥瓣與閥(fá)座密封面之間有髒物，可使用(yòng)提升扳手(shǒu)将閥開啟幾次，把髒(zāng)物沖(chòng)去，倘若是(shì)密封面損(sǔn)傷，應(yīng)根據損(sǔn)傷程度(dù)，采用研磨或車(chē)削後研磨(mó)的方(fāng)法加以修(xiū)複，閥(fá)杆彎曲、傾(qīng)斜或(huò)杠杆(gǎn)與支點偏(piān)斜導緻的閥芯(xīn)與閥(fá)瓣錯(cuò)位，應重新裝配或更換；到規(guī)定(dìng)壓力(lì)時不開啟(qǐ)多是(shì)因為定壓不準(zhǔn)，應重新調整彈簧的(de)壓縮量或(huò)重錘(chuí)的位置；遇(yù)到排(pái)氣後(hòu)壓力(lì)繼續上升(shēng)的狀(zhuàng)況，應重(zhòng)新選用(yòng)合适(shì)的(de)安全閥(fá)，假如閥瓣(bàn)不能(néng)開到應(yīng)有(yǒu)的高(gāo)度或(huò)排氣管截(jié)有不夠(gòu)，則(zé)應重新裝配閥杆或(huò)更換彈簧(huáng)或者(zhě)采取(qǔ)符合安全(quán)排放面積的排(pái)氣管；閥瓣頻跳(tiào)或振動主要是(shì)由于彈簧(huáng)剛度(dù)太大，應改(gǎi)用剛(gāng)度适(shì)當(dāng)的彈簧(huáng)，如果是(shì)因(yīn)為調節圈調整不當(dāng)導緻回座壓力過高(gāo)，應重(zhòng)新調整調節圈位置，遇到因排放管(guǎn)道阻力過大而(ér)造成(chéng)過大的排(pái)放背(bèi)壓時，應減(jiǎn)小排放管(guǎn)道阻(zǔ)力；不到(dào)規定壓(yā)力開(kāi)啟時多是(shì)定壓不準或彈(dàn)簧老(lǎo)化(huà)彈力下(xià)降，應适(shì)當旋緊(jǐn)調整螺杆或更(gèng)換彈簧。
    在(zài)識别(bié)安全(quán)閥的過程(chéng)中，隻有先(xiān)熟識安全閥的(de)概念(niàn)才能辨别使用的安(ān)全閥，這樣(yàng)遇到(dào)故障(zhàng)時才(cái)會找到合适的方法，也(yě)就是說這一(yī)系列的過(guò)程就像(xiàng)一(yī)條紐帶，缺一不可(kě)。以上，便是應(yīng)用安全閥時(shí)一些必(bì)要的知(zhī)識。