地址(zhǐ): | 河北(běi)省泊(bó)頭市道東(dōng)街88号 |
電(diàn)話: | 0317-8185077 |
0317-8263980 | |
0317-8223128 | |
傳真(zhēn): | 0317-8265584 |
e-mail: | hbydby@en76k2d.cn |
自吸式(shì)離心(xīn)油泵的可(kě)行回(huí)路 |
發布(bù)時間:2016-9-6 8:06:44 點(diǎn)擊次(cì)數(shù): |
自(zì)吸式(shì)離心油泵在制作中(zhōng)具(jù)有(yǒu)一套(tào)自身的系統(tǒng),能(néng)夠按(àn)照(zhào)一(yī)定的工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)和方式進(jìn)行生産和(hé)研制,在實際的(de)生産和研制中(zhōng)能夠産生(shēng)良好的價值和(hé)貢獻(xiàn),表現一(yī)定(dìng)的性(xìng)能優勢,需要注(zhù)重系(xì)統中的(de)回(huí)路問題,因受定(dìng)排量的(de)結構限制,通常認為自(zì)吸式離心油泵(bèng)僅能作恒流量(liàng)液壓源使(shǐ)用。然而,附件及(jí)螺紋(wén)聯接(jiē)組合閥方(fāng)案對(duì)于提高其(qí)功能(néng)、降低(dī)系統(tǒng)成本(běn)及(jí)提(tí)高系(xì)統可靠(kào)性是有(yǒu)效的(de),因(yīn)而,自吸(xī)式離(lí)心(xīn)油泵的(de)性能可接近價(jià)昂、複(fú)雜的柱塞(sāi)泵。 不論泵的轉速、工(gōng)作(zuò)壓力或支路(lù)需要的流(liú)量大小,定(dìng)值一(yī)次流量控(kòng)制閥(fá)總可保證(zhèng)設備(bèi)工作(zuò)所需的流量。在自(zì)吸式離(lí)心油泵的回路(lù)中,泵的輸(shū)出流(liú)量必(bì)須(xū)大于或(huò)等于(yú)一次(cì)油路(lù)所需(xū)流量,二次(cì)流量(liàng)可作它用或回油(yóu)箱(xiāng)。幹式(shì)吸油閥(fá)是一種(zhǒng)氣控液壓(yā)閥,它(tā)用于自吸式離(lí)心油泵進油節(jiē)流,當設備(bèi)的液(yè)壓空載時,僅使(shǐ)極小(xiǎo)流量(〈18.9t/min)通過(guò)泵;而(ér)在有負載(zǎi)時,全流(liú)量吸入(rù)泵。自(zì)吸(xī)式離心(xīn)泵的回路可省去泵與(yǔ)原動機(jī)間的離合器,從(cóng)而降(jiàng)低(dī)了成本,還減小(xiǎo)了空載功耗,因(yīn)通過回路的(de)極小流量保持了設備的(de)原動機功率。另(lìng)外,還降(jiàng)低(dī)了泵(bèng)在空(kōng)載(zǎi)時的噪(zào)聲。幹(gàn)式(shì)吸油閥回路可用于由内燃(rán)機驅動的任何(hé)車輛中開(kāi)關式液壓系統(tǒng),例如(rú)垃圾(jī)裝填(tián)卡車及(jí)工業設(shè)備。定(dìng)值一次(cì)流量閥(fá)(比例(lì)閥)将(jiāng)一次(cì)控制(zhì)與液(yè)壓泵(bèng)結合起來,省去管路(lù)并消(xiāo)除外(wài)洩漏(lòu),故(gù)降(jiàng)低了(le)成本(běn)。此種(zhǒng)自吸式離心油(yóu)泵回(huí)路的典型應用是(shì)汽車起(qǐ)重機(jī)上常(cháng)可見(jiàn)到的(de)轉(zhuǎn)向(xiàng)機構(gòu),它省去(qù)了一個(gè)泵。 負(fù)載傳感流(liú)量控制閥的功(gōng)能與定(dìng)值一(yī)次(cì)流量控制的功能十分(fèn)相(xiàng)近:即(jí)無論(lùn)泵的轉速(sù)、工作壓力或支(zhī)路抽需流量大(dà)小,均提供一次(cì)流量。但僅(jǐn)通過(guò)一次油口向一(yī)次油路(lù)提供所(suǒ)需流(liú)量,直至其最大調整值。此回路(lù)可替代标(biāo)準的(de)一次(cì)流量控(kòng)制(zhì)回路而獲(huò)得最(zuì)大輸出流(liú)量。因無載(zǎi)回路(lù)的壓力低于定值一(yī)次流量控(kòng)制方案,故回路(lù)溫升低、無載功(gōng)耗小(xiǎo)。負載(zǎi)傳感(gǎn)比列(liè)流(liú)量控制(zhì)閥與(yǔ)一次流量(liàng)控制閥一樣,其(qí)典型應用是動力轉(zhuǎn)向機(jī)構 目前,自(zì)吸(xī)式離心油泵的(de)工(gōng)作壓(yā)力已接近柱塞(sāi)泵,組合(hé)負載傳(chuán)感方(fāng)案為(wéi)自吸式離心油(yóu)泵提供了變量的可(kě)能性,這就(jiù)意味(wèi)着自吸式離心(xīn)油泵與(yǔ)柱塞泵(bèng)之間(jiān)原(yuán)本(běn)清楚的界(jiè)限變理愈來愈模糊了。自(zì)吸式(shì)離心油泵的工(gōng)作壓(yā)力的(de)巨大(dà)的(de),按照一(yī)定的生(shēng)産(chǎn)方式(shì)和原(yuán)理進行工(gōng)作,保證能夠(gòu)在(zài)生産(chǎn)實踐中能(néng)夠産生(shēng)一定的性價(jià)比,能(néng)夠保證最小的消耗産生(shēng)最大的效(xiào)益。 |
傳(chuán)真:0317-8265584 e-mail:hbydby@en76k2d.cn備(bèi)案号:冀(jì)icp05010751号-3